Bagues d’Adaptation A-OK AM35 pour Tube ZF 54 mm
L’interface indispensable entre votre moteur AM35 et le tube ZF 54 :
- Usage : Adaptation moteur Ø 35 mm sur tube ZF 54.
- Composition : Jeu complet roue + couronne.
- Qualité : Plastique technique haute densité résistant aux torsions.
- Installation : Emboîtement rapide et précis.
2,00 € TTC
Description détaillée
Bagues d’Adaptation A-OK AM35 pour Tube ZF 54 mm – Réf : AR00250
Ce jeu de bagues d’adaptation est l’accessoire indispensable pour coupler votre moteur tubulaire A-OK de la gamme AM35 (diamètre 35 mm) à un tube d’enroulement de type ZF 54.
Il assure deux fonctions critiques : la transmission de la puissance du moteur au tablier via la roue, et le comptage précis des rotations pour la gestion des fins de course via la couronne.
Les points forts de la référence AR00250
- Compatibilité Certifiée : Formes spécifiquement étudiées pour épouser les crans des tubes ZF (Zurflüh-Feller) de diamètre 54 mm.
- Kit Complet Prêt-à-Poser : Comprend la roue d’entraînement (fixée à l’extrémité du moteur) et la couronne de fin de course (placée côté tête moteur).
- Fiabilité Mécanique : Garantit une rotation parfaitement centrée du moteur à l’intérieur du tube, ce qui réduit les frottements, les nuisances sonores et l’usure prématurée.
- Matériau Haute Résistance : Fabriqué en polymère haute densité, capable d’encaisser les couples de rotation répétés sans déformation des ergots.
| Caractéristique | Spécifications |
| Marque | A-OK |
| Référence | AR00250 |
| Compatibilité Moteur | Ø 35 mm (Gamme AM35) |
| Type de Tube cible | ZF 54 (Zurflüh-Feller) |
| Composition du kit | 1 Roue (traction) + 1 Couronne (comptage) |
| Matériau | Polymère technique anti-usure |
Conseils de Montage
- Installation de la couronne : Glissez la couronne (la pièce la plus fine) sur le corps du moteur jusqu’à l’amener contre la tête moteur. Elle doit pouvoir tourner librement.
- Installation de la roue : Fixez la roue (la pièce la plus épaisse) à l’extrémité de l’axe moteur. Selon le modèle de moteur, elle se clipse ou se sécurise avec un clip d’arrêt.
- Insertion dans le tube : Lors de l’insertion de l’ensemble moteur dans l’axe ZF 54, veillez à bien aligner les ergots des bagues avec les nervures intérieures du tube.
- Vérification : Une fois inséré, le moteur ne doit présenter aucun jeu latéral excessif à l’intérieur du tube.
Caractéristiques Techniques
| Poids | 0,05 kg |
|---|---|
| Marque | A-OK |
| Compatible avec des tubes | ZF54 (diam. 54mm) |
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