Kit d’adaptation Nice Era M pour Moteur Ø 45 mm – Tube Octo 60
Kit d’adaptation Nice Era M pour Moteur Ø 45 mm – Tube Octo 60 – Réf : 515.06000R1
Kit d’adaptation Nice pour moteur Ø 45 mm vers tube Octo 60.
- Standard : Compatible avec les tubes octogonaux de 60 mm de diamètre.
- Compatibilité : Dédié aux moteurs Nice Era M, Era MH et For-Max.
- Complet : Inclut la roue d’entraînement et la couronne de fin de course.
- Robustesse : Matériau composite haute densité pour une liaison mécanique durable.
- Réf. 515.06000R1
3,50 € TTC
Description détaillée
Kit d’adaptation Nice Era M pour Moteur Ø 45 mm – Tube Octo 60 – Réf : 515.06000R1
Le Kit d’adaptation 515.06000R1 est l’accessoire de liaison standard le plus utilisé pour les motorisations Nice de diamètre 45 mm (série Era M). Il permet d’insérer et de bloquer parfaitement le moteur dans un tube d’enroulement octogonal de 60 mm, format de référence pour la grande majorité des volets roulants actuels.
Ce jeu de bagues haute densité garantit une synchronisation parfaite entre le moteur et le tube, assurant ainsi la précision des arrêts et la longévité de l’installation.
Les points forts du Kit d’adaptation 515.06000R1
- Standard Universel : Conçu spécifiquement pour le tube octogonal de 60 mm, le profil le plus répandu sur le marché du volet roulant.
- Haute Précision : Assure que la couronne et la roue d’entraînement tournent de manière parfaitement synchrone avec le tube pour un réglage de fin de course fiable.
- Kit Complet : Comprend la roue d’entraînement (pièce épaisse) et la couronne de fin de course (pièce fine) pour une installation immédiate.
- Durabilité : Fabriqué en composite haute résistance pour supporter les cycles quotidiens d’ouverture et de fermeture sans déformation mécanique.
- Large Compatibilité : S’adapte sur l’ensemble des gammes Nice Ø 45 mm, incluant les séries Era M, Era MH et For-Max.
Conseils de montage
- Montage de la couronne : Glissez la bague la plus fine sur le corps du moteur jusqu’à la tête. Elle doit pouvoir pivoter ou s’enclencher selon le système de fin de course de votre modèle.
- Montage de la roue : Fixez la roue d’entraînement à l’extrémité de l’axe de sortie du moteur. Un “clic” sonore ou une vis de blocage assure son maintien définitif.
- Insertion : Glissez l’ensemble moteur dans le tube Octo 60. L’ajustement doit être précis. Si l’ensemble flotte ou force anormalement, vérifiez l’épaisseur de votre tube (conçu pour un standard de 0,6 mm).
Caractéristiques Techniques
| Poids | 0,15 kg |
|---|---|
| Marque | Nice |
| Compatible avec des tubes | OCTO 60 |
| Diam. mm | 45mm |
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