Kit d’adaptation Nice Era M / MH pour Moteur Ø 45 mm – Tube ZF 64
Kit d’adaptation Nice Era M / MH pour Moteur Ø 45 mm – Tube ZF 64 – Réf : 515.26264
Kit d’adaptation Nice pour moteur Ø 45 mm vers tube ZF 64.
- Standard : Spécifique pour les tubes Zurflüh-Feller (ZF) de 64 mm (épaisseur 1 mm).
- Compatibilité : Dédié aux gammes de moteurs Nice Era M et Era MH.
- Complet : Inclut la roue d’entraînement et la couronne de fin de course.
- Fiabilité : Assure une rotation centrée et une précision constante des arrêts.
- Réf. 515.26264
7,00 € TTC
Description détaillée
Kit d’adaptation Nice Era M / MH pour Moteur Ø 45 mm – Tube ZF 64 – Réf : 515.26264
Le Kit d’adaptation 515.26264 est l’accessoire indispensable pour monter un moteur tubulaire Nice (gammes Era M ou MH) dans un tube d’enroulement de profil ZF 64. Ce jeu de bagues assure une liaison mécanique parfaite entre le moteur et le tube, permettant un entraînement fluide et sécurisé de votre volet roulant ou store.
L’utilisation de ce kit d’origine garantit un alignement rigoureux de l’axe, réduisant les vibrations et prolongeant la durée de vie des composants internes du moteur.
Les points forts du Kit d’adaptation 515.26264
- Compatibilité Spécifique : Conçu exclusivement pour les tubes ZF (Zurflüh-Feller) de 64 mm de diamètre avec une épaisseur de paroi de 1 mm.
- Large Compatibilité Moteur : S’adapte sur l’ensemble des motorisations Nice de diamètre 45 mm, incluant les séries Era M et Era MH (avec secours).
- Précision des Fins de Course : La couronne permet un comptage exact des tours pour une gestion fiable des points d’arrêt haut et bas.
- Transmission Optimisée : La roue d’entraînement transmet intégralement la force de rotation au tube ZF 64 sans risque de glissement.
- Kit Complet : Inclut la roue (partie mobile à l’extrémité) et la couronne (partie fixe contre la tête du moteur).
Conseils de montage
- Sens de montage : Faites glisser la couronne sur le corps du moteur jusqu’à la tête. Elle doit être bien clipsée pour que le système de fin de course fonctionne correctement.
- Fixation de la roue : Emboîtez la roue d’entraînement à l’extrémité de l’axe moteur. Elle doit être insérée à fond dans le tube ZF 64.
- Sécurisation : Il est conseillé de sécuriser la liaison roue/tube avec une vis auto-foreuse courte (9 mm max). Attention : veillez à ne jamais percer le corps du moteur lui-même.
- Vigilance : Si votre tube possède une épaisseur supérieure à 1 mm (ex: 1.2 ou 1.5 mm), le montage sera impossible ou forcera anormalement.
Caractéristiques Techniques
| Poids | 0,15 kg |
|---|---|
| Marque | Nice |
| Diam. mm | 45mm |
| Compatible avec des tubes | ZF64 (diam. 64mm) |
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