Équerre de Renforcement Sous-Face

Équerre de Renforcement Sous-Face – Réf : K352H

L’équerre K352H (également référencée ZK352H) est une pièce de structure Zurflüh-Feller conçue pour stabiliser et rigidifier la trappe de visite (sous-face) des coffres tunnels. Son rôle est crucial : elle maintient la sous-face parfaitement rectiligne sur les grandes largeurs, empêchant le PVC ou l’Aluminium de “bailler”, de s’affaisser ou de se déformer avec le temps.

Les points forts de la K352H

• Anti-Fléchissement : Indispensable pour tous les volets roulants dont la largeur excède 1,80 m, afin de garantir une finition visuelle impeccable.
• Conception Hybride & Évolutive :

• • Standard : Nativement compatible avec les sous-faces PVC (type Geplast).

  • Adaptable : Compatible avec les rails Aluminium monobloc en cassant simplement les deux nervures détachables pré-identifiées.

• Haute Durabilité : Fabriquée en PVC injecté haute densité, elle offre une excellente tenue mécanique et résiste totalement à la corrosion.
• Design Discret : Sa géométrie compacte a été étudiée pour se loger dans le coffre tunnel sans jamais interférer avec l’enroulement du tablier.

Pourquoi utiliser cette équerre avec une sous-face Geplast ?

Les planches de sous-face PVC alvéolaires (comme le modèle Geplast 198 mm) sont sensibles aux variations de température et au poids sur les grandes longueurs. Sur une baie vitrée de 2,40 m ou plus, l’équerre K352H agit comme une colonne vertébrale, empêchant le PVC de s’affaisser sous l’effet de la chaleur ou de son propre poids.

Conseils d’Installation

• Répartition : Pour une efficacité maximale, placez une équerre de renfort tous les 80 cm à 1 mètre le long du coffre.
• Fixation : L’équerre vient se fixer sur la structure interne du coffre tunnel pour venir “reprendre” et plaquer la planche de sous-face.
• Adaptation Alu : Si vous utilisez une sous-face en aluminium, pensez à retirer les deux ergots plastiques sécables pour permettre un emboîtement parfait dans le rail alu.